Airbus entrega el primer C295 a la India

Fotografía: Sergio Flores/Airbus

El fabricante europeo de aviones Airbus ha entregado oficialmente, en sus instalaciones de Sevilla, el primero de los 56 aviones C295 a la Fuerza Aérea India (IAF). Asistió al acto de entrega el Jefe del Estado Mayor del Aire, Vivek Ram Chaudhari, acompañado por el Embajador de la India en España, Dinesh K. Patnaik.

El vehículo, en configuración de transporte y con un conjunto de sistemas electrónicos propios, partirá en los próximos días del centro de producción de Airbus en Sevilla con destino a Delhi, pilotado por una tripulación conjunta de la IAF y Airbus.

"Hace solo dos años que firmamos este contrato con la India, el mayor pedido en la historia del C295", señaló Jean-Brice Dumont, Jefe de sistemas Aéreos Militares de Airbus. "Hoy estamos mejorando las capacidades de la Fuerza Aérea India y modernizando su flota de transporte con la entrega del primer avión según lo previsto. este es el comienzo de un viaje emocionante y a largo plazo con la Fuerza Aérea India".

En sus redes sociales, la directora del Programa C295, María Ángeles Marti Martínez, destacó que este hito "ha sido posible gracias a la fuerte colaboración y trabajo en equipo entre nuestro cliente, nuestros socios indios y los equipos de Airbus en la ejecución de este programa. Todavía tenemos muchos capítulos por escribir juntos, ¡y este primero ha sido notable!".

Los primeros 16 C295 de los 56 aviones encargados se ensamblarán en las instalaciones de San Pablo Sur, en Sevilla (España); el segundo avión se entregará en mayo de 2024 y los 14 siguientes a un ritmo de uno al mes hasta agosto de 2025. Los 40 aviones restantes se fabricarán  y ensamblarán en la India, en colaboración con Tata Advanced Systems Ltd. El primer C295 'Make in India' estará listo en septiembre de 2026, en lo que sera un hito para la industria aeroespacial india.

El C295 es el líder indiscutible de su segmento y destaca por su versatilidad: puede transportar hasta 71 soldados o 50 paracaidstas, lanzar carga desde el aire, utilizarse para evacuaciones médicas y despegar y aterrizar en pistas cortas y sin asfaltar.

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